关于重庆强大的汽车行业,你了解多少?
且听小M分解
作为“中国汽车之都”的重庆,已成为全国汽车产量最大的省份。
拥有长安、福特、现代、小康等超过20家整车生产企业,已形成“1+8+1000”的产业格局,即以长安为龙头,8大汽车品牌商共同发展的格局,同时拥有1000家汽车零配件配套厂商。
图片来自MarkLines全球汽车产业平台
我们先看看主机厂方面的情况:
地址:渝北
规模:40万辆
主营产品:微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV
“3”——指的是旗下车型未来将实现电动化、智能化和轻量化;
“2”——代表将打造2个纯电动车型专用平台;
“1”——是指,到2025年,插电式混合动力产品综合油耗可达1L/100km。
成立于2001年,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。2006年3月,马自达汽车公司参股长安福特。
规模:60万辆
主营产品:轿车
创建于1993年,由重庆长安汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、铃木(中国)投资有限公司三方持股。第二工厂于2013年在重庆市巴南区正式投产。
规模:50万辆
由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立。
地址:北部新区
规模:40万辆
主营产品:重型车
地址:两江新区鱼复工业园
规模:40万辆
主营产品:轿车
地址:涪陵
规模:完善布局SUV、MPV、微客、微卡、新能源产品的研发、生产等网络,覆盖全国1000多个县市,拥有商用车及乘用车两大生产基地。
地址:江津
规模:30万辆
主营产品:乘用车
隶属于潍柴动力股份有限公司,具备M1、M2、M3、N1、N2、N3系列车型生产资质。
2005年由重庆嘉陵特种装备有限公司与重庆市川江车辆制造有限公司合资成立。潍柴动力于2009年控股嘉川公司,并于2012年收购嘉川公司剩余股权,使嘉川公司正式成为潍柴动力的全资子公司。
由北京汽车集团与重庆工业企业50强 - 重庆银翔实业集团合资组建。
地址:合川
规模:30万辆
主营产品:微车
地址:龙兴工业园
规模:30万辆
主营产品:中级车与中大型车,SUV车型
中国首家上市A股的民营乘用车企业。
主营产品:轿车、新能源汽车
重庆力帆集团下属控股,是国家批准的底盘和整车的定点生产企业。
地址:北碚区
主营产品:货运卡车、客车、各类微车和专用车
集电动车生产、研发、销售为一体的新兴电动车企业。
地址:北碚区
地址:九龙坡
规模:20万辆
主营产品:商用车、乘用车
地址:万州
规模:15万辆
主营产品:长安牌载货汽车、微型客车、专用汽车等
众泰汽车工业项目2015年于璧山高新区开工建设,首期占地约600亩,总投资40亿元,建设传统汽车、新能源汽车生产项目。2016年11月建成投产。
地址:江津
规模:10万辆
主营产品:微型货车、微型客车、新能源汽车等
下辖小康汽车产业集团公司、渝安创新科技(集团)公司两个全资集团公司,以及与东风汽车公司、东风实业公司合资成立的东风渝安车辆公司。
主营产品:汽车、汽车动力、摩托车、减震器等
比速汽车品牌于2016年11月8日发布。据了解,是从北汽银翔单独成立的一个品牌。
地址:天顶工业园
产品涵盖:MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域
成立于2017年,三期工程拟建生产基地年产能25万台,用地500亩建四大工艺车间,预计总投资额超60亿人民币。
主营产品:SUV、MPV及电动车
近日该新能源汽车生产基地正式开工,由北汽集团控股的北汽嘉庆投资30亿元建设,占地1,098亩,设计年产新能源汽车30万辆,其中一期规划10万辆,将于两年内建设完成并投产。
重庆第一家新能源汽车试点单位,由深圳南方同正投资公司和重庆博迪威电动汽车公司合资成立。
主营产品:电动汽车、清洁能源汽车
年产5万辆纯电动乘用车建设项目。
地址:两江新区鱼复工业园
主营:电动家用轿车、中巴车、警用车、环卫车、载货车;高尔夫球车、旅游观光车等十几类整车产品
成立于2003年(前身为重庆市客车总厂),2014年公司与四川西部资源控股股份有限公司完成战略重组,携手打造新能源汽车板块完整产业链。
规模:年产8000台大型客车
2009年落户重庆,深圳市五洲龙汽车有限公司投资。是西南地区大规模、高产能的客车企业。
地址:合川区工业园区
主营产品:纯电动客车、混合动力客车、纯电动专用车
主营产品:载重汽车和各种专用汽车
隶属于中国兵器工业集团公司,始建于1941年,1953年转为军工行业,2001年改制为重庆铁马工业集团有限公司。
主营产品:特种车辆、专用汽车及汽车零部件等
拥有防弹、集成、环卫三大产品线,以及南方迪马、达航工业两大子公司,形成了国内实力最强、产品最丰富的专用汽车产业集群。
于2006年成立,由中国长安汽车集团股份有限公司、重庆大江工业有限责任公司、重庆市迪马实业股份有限公司三方共同投资组建的一家企业。
地址:茶园工业园区
主营:警用特种车、抢险救援车、应急电源车、机场专用车等100多种专用车
前身为重庆海山实业有限公司,成立于1992年。集研发、制造、销售专用车为一体的大型高科技军民融合型企业。
成立于2014年,是重庆东本有限责任公司投资新成立的专用车制造企业。
主营产品:冷藏车系列、环卫车系列和自卸车系列
主营产品:中重型工程自卸车系列、混凝土搅拌运输车系列、军用民用特种作业车(如飞机除冰清洗车)、罐装粉粒物料运输车等。
重庆汽车零部件本地化配套率达到80%。
拥有400多家高品质一线汽车零配件生产企业,超过1000家二三线配套企业。
德尔福、李尔、矢崎仪表、天合、延锋江森、天纳克、海斯坦普、本特勒、佛吉亚、电装、安通林等巨头均在重庆设厂。
具体请看如下:
(部分)
是美国德尔福公司在中国建立的中美合资企业。德尔福派克电气系统有限公司重庆分公司,专业生产汽车线束。
地址:北碚区蔡家岗镇同兴工业园
李尔长安汽车系统有限责任公司是由美国李尔公司、长安汽车有限责任公司、重庆华亚总公司、重庆大江工业有限责任公司、重庆南方工程塑料厂五方共同出资,于1998年成立。
地址:北部新区经开园云松路
敏实集团 - 重庆长泰汽车零部件有限公司,由重庆长安汽车集团与台湾敏实集团共同合资兴建。专业研发、生产汽车前后挡风玻璃饰条、车门内外装饰条、车顶饰条、行李架等汽车装饰件、汽车装饰密封条。
地址:渝北两路工业园区
重庆矢崎仪表有限公司,是于1995年成立的中日合资企业。重庆利龙科技产业公司是最大股东,从事汽车类、医疗器具类高精尖产品制造业。
地址:江北区鱼嘴镇长惠路
天合汽车集团是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一。2015年,TRW Automotive被全球汽车供应商ZF Friedrichshafen AG收购。
地址:巴南区
2016年,由重庆延锋江森锋奥汽车部件系统有限公司投资的“延锋江森两江汽车饰件项目”正式开工。该项目5.5亿元,建成投产后,产值将达15亿元。
主要生产汽车座椅骨架及汽车零部件,是长安、沃尔沃、北汽银翔等汽车公司主要座椅配套商。
重庆博泽汽车部件有限公司主要生产汽车玻璃升降器、汽车座椅系统系列产品等核心产品。为长安福特、成都一汽大众及吉利沃尔沃等主机厂配套。
地址:沙坪坝区大学城重庆台资信息产业园
天纳克陵川排气系统有限公司是由全球性的跨国集团 - 美国天纳克汽车工业公司与成都陵川机械厂共同投资组建。
联合汽车电子有限公司成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业。
主要生产汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统等。
地址:渝北区空港工业园区
本特勒集团有限公司成立于2003年,由法国佛吉亚集团与武汉通达集团合资成立。主要客户为长安福特马自达汽车有限公司、沃尔沃汽车集团等。
主营产品:汽车排气系统含三元催化净化器
巩诚电装有限公司成立于1996年3月,当时是由电装投资有限公司和日本电装多利牡株式会社共同投资兴办的外资企业。
2012年与重庆巩诚投资有限公司合并,更名为巩诚电装有限公司。
世界知名内饰系统供应商,上海、重庆、南京、沈阳、广州、宁波、长春、武汉、芜湖、郑州、成都等地有分布。
重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司成立于2005年,由长安汽车有限责任公司与美国伟世通国际控股公司投资的,以研发、标定、制造发动机控制系统为核心产品的高科技企业。
中文译名邦迪管路系统有限公司。自1987年TI汽车设立第一家秦皇岛工厂以来,其邦迪BUNDY汽车制动及燃油管路业务已占据国内半壁江山,工厂近十家。
邦迪汽车是全球唯一的轿车和卡车全面集成燃油存储和传送系统供应商。
重庆青山工业有限责任公司系中国兵器装备集团公司所属的国有大型工业企业,是中国最大的专业变速器生产企业和世界最大的微型汽车变速器生产企业之一。
中国企业500强,制造工厂(或子公司)遍布在重庆、广东、江苏、河南、河北、天津和越南、泰国、巴西等地。主要客户:韩国现代集团、美国艾尔比泛太平洋公司、吉利公司、上汽集团、南汽集团等。
主营:塑料进气歧管及尼龙材料注塑,焊接及装配
在重庆塑胶行业名列前茅,年销售收入约50亿元。
主营:汽车内、外饰件、家用电器塑胶零部件。
主要客户:长安股份、长安福特、北汽银翔、美国海克利等。
模具作为工业之母,在汽车行业的发展历程中,同样起着至关重要的作用,汽车产业的技术更新和发展离不开模具产业的技术基础。
地点:重庆国际博览中心
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,为助力我国汽车行业转型升级,推动产业链多元开放高度融合发展,由中国智能汽车技术展组委会主办,重庆市电子学会、重庆市电源学会、四川省电子学会、重庆汽车商业协会、广东省车联网产业联盟共同协办。本届展会以“技术引领跨界融合 推动产业生态发展”为主题,重点展示汽车创新产品、前沿技术成果及解决方案,以“展示”“论坛”“推介”的形式,全面发掘全球汽车创新技术领域发展机遇,旨在打造高水平、国际化、专业化的汽车工业技术展。